Om delebiler
Delebiler er den danske betegnelse for det, der internationalt betegnes som carsharing. Det er en betegnelse for en ordning, hvor flere deler adgangen til en eller flere biler. Brugerne af en delebilordning ejer ikke selv deres bil, men har i stedet adgang til en eller flere biler. Som bruger har man derfor i princippet ubegrænset adgang til at råde over en bil, mens betalingen primært er knyttet til den konkrete anvendelse af bilen.
Der er forskellige biltyper at vælge imellem alt efter behov og bilerne står på faste standpladser placeret således, at brugerne har den kortest mulige afstand til nærmeste plads. Herfra henter og bringer man selv bilen.
Der er forskellige biltyper at vælge imellem alt efter behov og bilerne står på faste standpladser placeret således, at brugerne har den kortest mulige afstand til nærmeste plads. Herfra henter og bringer man selv bilen.
Som privat bilejer er det de faste omkostninger ved at anskaffe og holde bilen, der er den kritiske størrelse, mens de variable omkostninger til at anvende bilen trods stigende benzinpriser kun har en relativ marginal betydning. Som bruger af en delebil er det ikke omkostningerne ved at have adgang til en bil, men derimod de variable omkostninger til at køre i den, der er den kritiske størrelse.
Delebilen har således en omkostningsstruktur, der populært sagt minder om en situation, hvor privatbilen er fritaget for registreringsafgift og i stedet pålagt en afgift pr. kørt km.
Delebilen har således en omkostningsstruktur, der populært sagt minder om en situation, hvor privatbilen er fritaget for registreringsafgift og i stedet pålagt en afgift pr. kørt km.
I 2012 er der cirka 300 delebiler og 7000 medlemmer i Danmark.
En af de helt centrale og meget afgørende forskelle mellem delebilen og privatbilen er omkostningsstrukturen. En privat ejer har bl.a. som følge af det danske skatte- og afgiftssystem meget høje faste omkostninger og lave variable omkostninger. En privat ejet mellemklassebil har således typisk faste omkostninger i størrelsesordenen 40.000 - 50.000 kr./år og variable omkostninger i størrelsesordenen 0,90 - 1,10 kr./km.
En delebil har derimod lave faste omkostninger i størrelsesordenen 2-4.000 kr./år og høje variable omkostninger mellem 3 og 4 kr./km.
En delebil har derimod lave faste omkostninger i størrelsesordenen 2-4.000 kr./år og høje variable omkostninger mellem 3 og 4 kr./km.
Tabel fra Forbrugerrådets blad Tænk 29. maj 2012
